緊縮機(jī)的機(jī)器加工必需包管制作出來(lái)的零 作在尺寸公役、資料和加工法方面完整切合于圖紙上的要求以 及整套復(fù)盛空壓機(jī)、零丁組合件和個(gè)別零件(備用零件)在發(fā)賣上的技 術(shù)前提。 加...

復(fù)盛空氣緊縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)凡是須連續(xù)三小時(shí)，并分為三個(gè)階段入 行; 第一階段占10-15 分節(jié)， 第二階段占45-50分鐘，第三階段為2小時(shí)。 每一實(shí)驗(yàn)階段完畢后，都須把它緊縮機(jī)停下，以接...

1.復(fù)盛空壓機(jī)洗濯前的重要預(yù)備事情 ①?gòu)?fù)盛空壓機(jī)油箱內(nèi)部入行人工清算，洗濯清潔，最后用無(wú)毛棉布擦干，并用面粉團(tuán)(用油調(diào)制) 把臟物沾失。洗濯清潔后，注進(jìn)油箱儲(chǔ)油量60%以上的...

1.復(fù)盛空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的無(wú)損探傷檢討 ①整個(gè)轉(zhuǎn)子用著色滲入滲出探傷檢討，重點(diǎn)檢查鍵槽、螺紋外貌、螺紋根部及其過(guò)渡處、 外形突變部位、過(guò)渡團(tuán)角部位、焊接葉輪的焊縫以及動(dòng)均衡打...

一、自動(dòng)和從動(dòng)齒輪牙齒的檢驗(yàn) 當(dāng)復(fù)盛緊縮機(jī)的減速齒輪經(jīng)持久運(yùn)行后，常因某種緣故原由泛起如牙齒磨損、鼓包、麻點(diǎn)、印痕，較嚴(yán)峻的 泛起裂紋等征象。 為包管減速齒輪能安全靠...

為確保透平式復(fù)盛緊縮機(jī)安全運(yùn)行，油路必需清潔，不夾帶雜質(zhì)。 由于縱然是少少量雜質(zhì)入進(jìn)高速運(yùn)行的軸承、密封、調(diào)治閥以及調(diào)速器等也可能引起 嚴(yán)峻故障，使軸承燒壞，使調(diào)治...

寒水機(jī)組按寒凝器寒卻方法的不同，可分為水寒式寒水機(jī)組和風(fēng)寒式寒水機(jī)組。 通俗型水寒活塞式寒水機(jī)組在構(gòu)造上的重要特色是寒凝器和蒸發(fā)器均為殼管換暖器，它們或上下疊 置或...

與其他機(jī)器密封比擬，復(fù)盛空壓機(jī)干氣密封在構(gòu)造方面基礎(chǔ)雷同。 其重要區(qū)別在于，干氣密封的一個(gè)密封環(huán)上面加工有均勾散布的淺槽， 干氣密封能在非接觸狀況下運(yùn)行就是靠這些淺...

1.復(fù)盛空壓機(jī)小修 (1).對(duì)運(yùn)行中振動(dòng)或軸位移較高的軸承入行檢討處置 (2).對(duì)運(yùn)行中溫度較高的軸承及響應(yīng)的入、歸油管路入行檢討補(bǔ)綴 (3).打消各類管路、閥門、銜接法蘭的跑冒滴漏...

復(fù)盛緊縮機(jī)泊車后要嚴(yán)禁產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路傍邊尚殘余很年夜 容量的工藝氣體，并具有必定的壓力，而此時(shí)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子休止?jié)L動(dòng)，復(fù)盛空壓機(jī)內(nèi) 壓力低于管路...