①機組啟動: 起首將汽輪機升速至2000r/min，維持1h，按設計劃定的“寒、熱、暖” 三態(tài)加載的數據入行升速，直至復盛空壓機汽輪機升速至較低把持轉速; 檢討軸溫、軸振動、軸位、接觸閥等。

②熱機及格且在升速之前，應操縱求助緊急保安裝配做脫扣實驗，確認主汽閥、調速閥關 閉應敏捷正確。

③當求助緊急保安實驗及格后，再次開啟啟動裝配，依照升速曲線升速，當轉子經由過程臨界 轉速時，應安穩(wěn)快速經由過程，不得在臨界轉速下逗留。

④在開速進程中應斷定調速器的較低事情轉速。當到達聯軸器的較低事情轉速之后， 應由調速器把持升速并到達額定轉速。在運行正常后，調試氣壓旌旗燈號與轉速對應關系并應符 合技術文件劃定。

⑤在額定轉速下運行正常后，必需做超速脫扣實驗，實驗應做3次，脫扣轉速的現實值應在整定值的±2%范疇之內。

⑥在額定轉速下持續(xù)運行1h,經檢討切合下列劃定則試運行及格。

a.主機、附機運行正常，無異常聲響。

b.軸承入油溫度應為(45±3)℃，油的溫升不該跨越28℃，軸承溫度不該高于80℃。

c.軸位移切合技術文件劃定，機體各部位的線脹指示器的指示值應對應均等。

d.體系的真空度應當堅持在67kPa 以上。

e.試運行及格后，可手動求助緊急保安裝配停機，同時測出主汽閥關閉到汽輪機休止?jié)L動 的時光。

f.當轉子停穩(wěn)后應立刻開盤車器盤動轉子，直到軸承溫度降到(40士3)℃，氣缸內溫度降到90℃以下，盤車器及油體系方可休止運行。

g.試運轉進程中，做好汽輪機試運行的各項記實(包含轉子寒卻部門，電動盤車部門)。