用相位入行空壓機(jī)故障的剖析

對(duì)空壓機(jī)故障的剖析而言，本節(jié)會(huì)商用相位剖析方式分 析空壓機(jī)故障同時(shí)也先容用相位譜剖析空壓機(jī)振動(dòng)旌旗燈號(hào)有關(guān)的一個(gè)有效的處置技術(shù)逐一時(shí)光 均勻值。

現(xiàn)實(shí)上，空壓機(jī)故障所發(fā)生的報(bào)動(dòng)旌旗燈號(hào)相位關(guān)系既不亂又不不亂。這與相位傳感器的 安裝地位有關(guān)。

表8一2列出了上述關(guān)系的一般特性而圖9.2 是一個(gè)與相位有關(guān)的振神 頓譜實(shí)例，該振動(dòng)頻譜圖示了扭轉(zhuǎn)機(jī)槭不服衡相位、空壓機(jī)扭轉(zhuǎn)逋率諧波以及與電力線有 關(guān)身分構(gòu)成的情形。

當(dāng)然在一臺(tái)機(jī)械中不同部位的振動(dòng)關(guān)系也與相位有關(guān)。并能在空壓機(jī)產(chǎn)生故障時(shí)加以區(qū)別。關(guān)于圖9.3示出了相位丈量時(shí)所須要的儀器，所測(cè)出的相位圖 可以判定軸的扭轉(zhuǎn)狀態(tài)并空壓機(jī)振動(dòng)中的相可以用這種丈量方式來剖析運(yùn)行空壓機(jī)相位的變化情形。

由空壓機(jī)學(xué)可知， 位隨恒定扭轉(zhuǎn)速率而同步入行，非同步振動(dòng)的空壓機(jī)裝備其相位關(guān)系將產(chǎn)生變化。對(duì)相 位的丈量可以按劃定的次序入行。

只要選用了不同的相位測(cè)試點(diǎn)，測(cè) 量空壓機(jī)阻抗對(duì)較小相位的影響時(shí)，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要堅(jiān)持恒定，而在柔性轉(zhuǎn)子中入行相 位丈量時(shí)，就須要斟酌軸的動(dòng)態(tài)特征。

圖9.2相位譜的得到是使用了一個(gè)靠近傳感器。這個(gè)傳感器重要用于檢測(cè)銷槽和 螺釘?shù)氖虑闋顩r，并經(jīng)由過程一臺(tái)單通道的動(dòng)態(tài)旌旗燈號(hào)吩析儀描檢出須要的畫面。因?yàn)檎駝?dòng)俏 號(hào)在現(xiàn)實(shí)丈量中不不亂，以是須要一個(gè)觸發(fā)旌旗燈號(hào)源。

振動(dòng)旌旗燈號(hào)的較年夜身分現(xiàn)實(shí)上是由 1xrpm不服衡和噪聲等因素引起。

但因?yàn)檫@些身分的增添滋擾了正常的振平旌旗燈號(hào),以是 就須要對(duì)觸發(fā)時(shí)光入行選擇，假如所安裝的相位傳感器不睬想，就須要用一個(gè)帶通濾波 器或低通濾波器在空壓機(jī)振平旌旗燈號(hào)有可能入進(jìn)動(dòng)態(tài)旌旗燈號(hào)剖析儀的剎時(shí)來按捺噪聲旌旗燈號(hào)和較 高頻域的旌旗燈號(hào)身分。

當(dāng)然在運(yùn)行中的機(jī)械兩頭丈量相干相位時(shí),就必需在機(jī)械兩頭的統(tǒng)一地位上安裝相 應(yīng)的傳感器，這是十分主要的安裝方式。

當(dāng)丈量軸振動(dòng)時(shí),所安裝的上述傳感器表 面與所測(cè)機(jī)械軸部位的外貌之間應(yīng)例如， 有1800的相位差。

因?yàn)榘惭b上的偏差所致,工程中只是但愿其振動(dòng)旌旗燈號(hào)的相位差是150", 這在現(xiàn)實(shí)工程安裝中做不到，但在現(xiàn)實(shí)的工程測(cè)試中去去排出這種偏差，按同相情形予 以斟酌。

用時(shí)光均勻值的方式打消非同步旌旗燈號(hào)組成的振動(dòng) 頻譜是十分有用的方式。

同時(shí)，時(shí)光均勻值對(duì)付按捺基本噪聲振平，特殊是識(shí)別相鄰機(jī) 器傳輸?shù)恼衿蕉愿杏谩Ｈ欢?因?yàn)闀r(shí)光均勻值不克不及區(qū)分出非同步運(yùn)行的全體振動(dòng)身分 的電平旌旗燈號(hào),包含軸承、齒輪的運(yùn)行頻率特征等，以是必需穩(wěn)重使用。

在圖9.4圖表中，一個(gè)時(shí)光均勻值(見圖中虛線) 能在非均勻譜中疊加，但同步旌旗燈號(hào)身分不克不及在輸出旌旗燈號(hào) 電平上轉(zhuǎn)變。而非同步的基本噪聲旌旗燈號(hào)身分卻能顯著的加以區(qū)分。