采取堵漏膠處置空壓機裝備滲漏油的方式

1.尋找空壓機裝備的滲漏油點方式

(1).察看法。一般哪里較濕哪里就是滲 油點，但不是十分正確，有待入一步檢討核實;

(2).觸試法。用手或東西觸試，檢討時可自上而下觸試，即能找到漏點;

(3).涂粉法。在漏點左近涂上粉筆粉末后，察看哪里先濕哪里就是漏點;

(4).水沖法。合用于強油輪回空壓機散暖器的寒卻器管子找滲漏點。

在漏油嚴峻時，管子良多望不見，借用油輕水重的原理入行檢討，水沖時油浮在外貌上，細心察看水面，有油層時闡明滲漏; G 充氮加 玉法。

將氮氣充進油箱內，檢討漏點，其壓力一般為50kPa (0.5 個年夜氣壓)，在 加壓前壓力開釋裝配和油標等排氣裝配應封嚴。

2.空壓機滲漏點清算

清算滲漏部位的油污、漆皮、氧化層等臟物，使?jié)B漏點 部位露出金屬本色。外貌清算的方式一般有兩種。

(1).機器清算法。銼、砂布打、 電磨、角向磨光機處置外貌，再用汽油或丙酮洗濯。

(2).化學方式。用鹽酸、硫酸清算外貌。

一般是這兩種方式綜合使用。滲漏點清算的技術要求要到達: 滲漏 點外貌清算面積應年夜于漏孔面積的10 倍; 外貌清算后應全體露出金屬光澤，僅 可帶有空壓機油; 金屬外貌要求粗拙，為增年夜與堵漏膠的粘合面，必要時在金屬 外貌打上麻點。

3.空壓機帶油堵漏的方式步調

(1).采取堵漏膠堵漏。

將淡紅色A膠和淡藍色B膠按重量(可采取電 子秤稱量) 比1: 1調勾，然后將調配后的膠液敷在漏孔上，過幾分鐘后檢討堵漏 后果。

假如仍舊滲漏，除往膠再重調重堵; 假如不滲漏，則用TS518 補強。補強 的方式是: 將15518 的A 膠和B 膠按重量比1: 1混雜調勻，然后把混雜膠液平均 地敷在T5528 上，除往過剩的膠液，待其固化。

在25C環(huán)境溫度下，TS528 在 5min 以內固化; TS518 在10min 以內固化。固化后即可使用。

留意事項: 調膠后必需在5min 內完成堵漏操縱，不然膠液固化掉效; 調膠 和堵漏兩個操縱進程均應迅速、正確。

(2).采取帶壓堵漏膠棒堵漏。

按滲漏孔縫巨細切取膠棒，將切取 的兩片不同的膠泥充足混雜揉和，然后將揉勻的膠泥擠壓在滲漏孔縫上，并沾水 收拾整頓膠泥外貌，除往過剩的膠泥。

過幾分鐘后檢討堵漏后果。如仍滲漏，應除往 膠泥再重堵，直至取得杰出后果。

待其固化。在25C環(huán)境溫度下，3min 固化， 1h 以后可投人使用。

留意事項: 調和膠棒和堵漏兩個操縱進程要迅速、正確，調和膠棒后必需在 3min 內完成堵漏操縱，不然膠泥固化掉效。