二級縮小空氣壓縮機基本原理

現階段，銷售市場上風冷式空氣壓縮機中，關鍵有單極縮小和二級縮小二種。單極縮小大家都較為了解，運用也較為普遍。而在具體應用中，一些輸出功率金剛級脹氣要求大的空氣壓縮機，通常選用二級縮小。文中就二級縮小的原理和優(yōu)點作簡略詳細介紹。

二級縮小是把一級縮小電機轉子和二級縮小電機轉子組成在一個外殼內，并各自根據錐齒輪立即傳動系統(tǒng)。當然氣體根據空氣過濾網進到第一級縮小，在縮小腔與小量潤滑脂混和，另外將混合氣縮小到級間工作壓力。縮小后的汽體進到制冷安全通道，與很多焊接煙塵觸碰，進而大幅度降低了溫度。減溫后的縮小汽體進到第二級電機轉子，進到二級縮小，被縮小到最后排氣管工作壓力。最終根據排氣管法蘭盤排出來制冷壓縮機，進行縮小全過程。

由于在溫度高時，汽體的相對密度低，縮小必須用的功就越大，因而空氣壓縮機在縮小全過程中等溫縮小是最省功的。值得一提的是，等溫縮小不僅能夠 降低耗費的功，還能減少縮小后汽體的溫度，使空氣壓縮機的運作更加靠譜。可是等溫縮小在具體工作上是不太可能完成的，而根據等級分類縮小加正中間制冷是減少排氣管溫度的合理方式 。

倆對電機轉子另外質量，加油打氣速度更快，產供氣量大，它是單極縮小無可取代的優(yōu)點。并且因為雙極縮小，每個級別的縮小較為單極縮小要小許多，電機轉子和滾動軸承遭受的縮小小，再再加電機轉子的直徑大、轉速比低，因此運作更靠譜。