空壓機(jī)扭轉(zhuǎn)級(jí)聯(lián)譜法監(jiān)測(cè)

級(jí)聯(lián)譜和坎貝爾圈是在二維平面上真實(shí)地顯示三維數(shù)據(jù)的方式。為闡明其事情原 理，假想對(duì)級(jí)聯(lián)譜沿事情速率線作一橫截面，成果等于一個(gè)幅值對(duì)速率的波特圖。

對(duì)付某一特定分量的相應(yīng)在平面中顯示常比在級(jí)聯(lián)譜圖中泛起的第三維或地貌外形的空間要好得多，在這種情形下,將軸滾動(dòng)置進(jìn)顯示平面里的特征曲線，便能察看得更精晰些。

為加強(qiáng)指定特征的扭轉(zhuǎn)顯示技術(shù)，已可用常規(guī)的計(jì)算機(jī)研討構(gòu)造的方式來(lái) 完威，無(wú)疑地將會(huì)被引用于年夜型空壓機(jī)剖析體系中。

每小我私家城市將一系列丈量值用人工列成表格，并有規(guī)矩地每隔必定時(shí)光往檢測(cè)它們 的變化，而更好的方式是將這些測(cè)景數(shù)據(jù)作成時(shí)光菌數(shù)圖。

再將眼和腦有力 地聯(lián)合起來(lái)便能檢測(cè)出十分微細(xì)的變化趨向，這在數(shù)據(jù)表格巾可能是分辨不出的。

假如是一個(gè)用單個(gè)特征或參數(shù)無(wú)法描寫(xiě)的、含有多種特征的信息，例如是一個(gè)龐雜 的頻講、波形或軌跡，則利用較筒明和較能變量它的特性數(shù)值的方式來(lái)顯示，并能將其 儲(chǔ)存和對(duì)時(shí)光入行比力。

按常規(guī)，這是用正規(guī)猜測(cè)剖析的大批步伐完成的，現(xiàn)實(shí)入行比 較時(shí)，可以用目視作定性比力或?qū)⒚?分量或特性的瑟值或幅值斷定并與前一個(gè)入行定 量比力。

后一種方式當(dāng)然要用計(jì)算機(jī)步伐，然而，空壓機(jī)特性的正常變化常須要比力寬的 容差，這會(huì)隱嚴(yán)趨向的初始指示。

一般我們尋找的、能辨識(shí)趨向的方式，是望所有相干的參量是否有都朝同--標(biāo)的目的變 化的趨向。當(dāng)所有相干的參量，例如推力軸承溫度和軸向地位都朝統(tǒng)一標(biāo)的目的變動(dòng)，如許 主!供的狀況變化指示比只有單項(xiàng)參量變化娶強(qiáng)得多。

這種情勢(shì)剖析可用下列: 三種方式它 成:第一種方式是剖析者應(yīng)練習(xí)本身能判別相干參量簡(jiǎn)直實(shí)變化，縱然它們自己的較汲 正:是不足道的。如對(duì)溫度變化和地位變化應(yīng)像同時(shí)產(chǎn)生的軸和殼休振動(dòng)或逐一臺(tái)空壓機(jī)兩頭 振動(dòng)一樣看待,應(yīng)在空壓機(jī)剖析中查望。

第二種方式是將單參骨丈量值已錄在多點(diǎn)式或多筆式記實(shí)器上辨識(shí)它們的相對(duì)變 化。也可以在統(tǒng)一時(shí)光標(biāo)尺上人工記實(shí)測(cè)發(fā)值，這種方式較難辨知趣對(duì)變化。

較后一種方治是用計(jì)算機(jī)作趨向剖析，為此熨求計(jì)算機(jī)翟序能顯示丈量值的時(shí)光函數(shù)，能顯示 和比力各參數(shù)丈量值彼此之間及與時(shí)光的關(guān)系，并能以汗青檔案情勢(shì)保留已往的測(cè)時(shí)。