潤(rùn)滑體系對(duì)復(fù)盛空壓機(jī)的機(jī)能指標(biāo)、事情靠得住性和經(jīng)久性都有側(cè)重年夜的影響，由于在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，潤(rùn)滑不良會(huì)使復(fù)盛空壓機(jī)過(guò)暖，運(yùn)動(dòng)零件加劇磨損而低落使用壽命，嚴(yán)峻時(shí)可引起軸瓦銷(xiāo)毀，活塞在氣缸中咬死，也可能導(dǎo)致竄油液擊等變亂。

是以，潤(rùn)滑體系是復(fù)盛空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不成少的部門(mén)。

1.潤(rùn)滑油的作用

1)潤(rùn)滑油在做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件摩擦外貌形成一層油膜，從而低落復(fù)盛空壓機(jī)的摩擦功和 摩擦暖，從而削減零件的磨損量，進(jìn)步復(fù)盛空壓機(jī)的機(jī)器效力、運(yùn)轉(zhuǎn)的靠得住性和經(jīng)久性。

2)潤(rùn)滑油帶走摩擦暖量，使摩攘零件外貌的溫度堅(jiān)持在答應(yīng)的范疇內(nèi)。

3)因?yàn)橛袧?rùn)滑油的存在，活塞與氣缸鏡面的間隙及軸封密封后果進(jìn)步，從而進(jìn)步了緊縮機(jī)的效力和阻止制寒劑蒸汽的泄漏。

4)潤(rùn)滑油不停地沖洗金屬摩擦外貌帶走磨屑，便于使用過(guò)濾器將磨屑肅清。

5)潤(rùn)滑油樹(shù)立的油壓可作為把持頂開(kāi)吸氣閥機(jī)構(gòu)的液壓動(dòng)力。

2.潤(rùn)滑方法

機(jī)器潤(rùn)滑按所使?jié)櫥Y料的不同，分為固體潤(rùn)淆(無(wú)油潤(rùn)滑)和液體潤(rùn)滑(油潤(rùn)滑) 兩種。

固體潤(rùn)滑指使用石墨、陶瓷等超導(dǎo)體入行潤(rùn)滑。制寒復(fù)盛空壓機(jī)中只有離心式復(fù)盛空壓機(jī)少部 分構(gòu)造用到固體潤(rùn)滑，其余全體采取液體潤(rùn)滑方法。液體潤(rùn)滑可分為飛濺潤(rùn)滑和壓力 潤(rùn)滑兩種。

3.飛濺潤(rùn)滑

飛潤(rùn)澤津潤(rùn)滑是應(yīng)用運(yùn)動(dòng)零件的擊濺作用，將潤(rùn)滑油送至須要潤(rùn)滑的摩攘外貌。圖3-61所 示為一個(gè)較典范的采取飛濺潤(rùn)滑的立式兩缸半封鎖復(fù)盛空壓機(jī)，其連桿年夜頭裝有濺油勺， 當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，濺油勺以高速擊濺具有必定高度的潤(rùn)滑油面，使油上升至氣缸鏡面， 從而潤(rùn)滑活塞和藹缸這對(duì)摩擦副外貌。

曲軸接近電念頭的一端裝有甩油盤(pán)，當(dāng)機(jī)械滾動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油被甩向 壁面，然后應(yīng)用設(shè)在電念頭端蓋上的漏斗狀集油器把沿壁面流下的潤(rùn)滑油網(wǎng)絡(luò)起來(lái)， 并引進(jìn)曲軸的中央油道中。

中央油道中的潤(rùn)滑油在離心力的作用下，分離流向主軸承和連桿軸承入行潤(rùn)滑。

飛濺潤(rùn)滑不須要設(shè)置油泵，潤(rùn)滑油路中只能到達(dá)0.098~0.196MPa的油壓，且潤(rùn)滑油 輪回量較小，對(duì)摩擦外貌的寒卻后果較差。

此外，油路中如許低的油壓無(wú)法安頓油過(guò)濾器， 是以，潤(rùn)滑油的污染較快，這加劇了機(jī)械的磨損。

但因?yàn)檫@種潤(rùn)滑體系裝備簡(jiǎn)樸，今朝在小 型開(kāi)啟式和小型半封鎖式復(fù)盛空壓機(jī)中另有采取。

4.壓力潤(rùn)滑

壓力潤(rùn)滑體系應(yīng)用油泵發(fā)生的油壓，將潤(rùn)滑油經(jīng)由過(guò)程輸油管道運(yùn)送到須要 潤(rùn)滑的各摩擦外貌，潤(rùn)滑油壓力和流量可依照給定要求實(shí)現(xiàn)， 因而油壓不亂、油量充分，還能對(duì)潤(rùn)滑油入行 濾清和寒卻處置，以是整個(gè)體系安全靠得住。