在空壓機(jī)分開軸位移丈量這個(gè)標(biāo)題問題前，還應(yīng)提到在每根軸上須要安裝一個(gè)作相位參考用的 傳感器問題。

相位參考空壓機(jī)傳感器是一個(gè)尺度位移傳感器，用來察看軸上每轉(zhuǎn)一次的標(biāo)志,譬 如一個(gè)鍵槽或一個(gè)孔。標(biāo)志的寬度至少應(yīng)比傳感器測(cè)頭年夜一倍，深度至少為1/8in。

空壓機(jī)傳感器的間隙應(yīng)比尺度位移傳感器調(diào)得還要小些，約為0.040in,使得標(biāo)志經(jīng)由過程時(shí)， 振蕩介調(diào)器至少輸出一個(gè)10V (DC) 脈沖。

脈沖施加到示波器的Z軸,發(fā)生一空缺點(diǎn)，成為 波形和軌跡上的相位參考標(biāo)志。

應(yīng)留意在空壓機(jī)尺度渦流式位移丈量體系 中，一個(gè)孔發(fā)生的是負(fù)向脈沖，而某些示波器卻禽娶正向脈沖發(fā)生空缺點(diǎn)。

此時(shí),可以 在振蕩解調(diào)器與示波器之間接一倒向放年夜器，也可將示波器改裝成能用負(fù)向脈沖的方式 米解決此問題。

相位標(biāo)志除了在波形和軌跡上作參考外,尚可用于下列其它目標(biāo)，提供應(yīng) 轉(zhuǎn)劃計(jì)指示速率; 用作頻譜圖程度軸的參考組成“階次”圖;

在均衡工序中丈量空壓機(jī)相位角 以及計(jì)算軸徑向跳動(dòng)的校訂量。后者是怎樣完成的可解釋如下:

1.假設(shè)整個(gè)旌旗燈號(hào)是由徑向跳動(dòng)發(fā)生的，把在慢速轉(zhuǎn)動(dòng)下顯示的帶有相位參考標(biāo)志的 波形的一周分成8~10平分。一周必需從一個(gè)相位參考標(biāo)志處開端到下一個(gè)標(biāo)志處收?qǐng)觥?/p>

2.再將軸在正常轉(zhuǎn)速下顯示的第二個(gè)波形，與慢速轉(zhuǎn)動(dòng)波形一樣，從一個(gè)相位標(biāo)志 到另一個(gè)相位標(biāo)志分成同樣的平分?jǐn)?shù)。

3.從正常轉(zhuǎn)速波形的每一平分量的幅值減往慢速波形每一平分量的幅值，再經(jīng)由 反向即得一校訂過的波形。

一個(gè)常見的過錯(cuò)是假設(shè)徑向跳動(dòng)老是疊加在振上,是以以為在表上讀得的振動(dòng)值 會(huì)因?yàn)榇嬖趶较蛱鴦?dòng)而比現(xiàn)實(shí)軸的運(yùn)動(dòng)值高。

此種假設(shè)是過錯(cuò)的，會(huì)將人引進(jìn)邪路。湖為 依據(jù)徑向跳動(dòng)和軸運(yùn)動(dòng)之間的相位關(guān)系，兩者之間可以產(chǎn)生相加、相減、相消或其它任 何情形。直到現(xiàn)實(shí)上相減了,我們能力知道兩者簡(jiǎn)直切關(guān)系。