立式緊縮機的構造方案設計

去復緊縮機的構造方案設計，重要包含級數、型式、列數的選擇; 級在列中的配置，各列曲拐的錯角及擺列; 重要構造參數(即缸體直徑、行程、轉速) 的匹配等。

構造方案的設計，直接影響機械的經濟性、靠得住性、振動和噪聲、形狀尺寸、重量、制作的工藝性、使用與保護的利便性等。

方案設計是一臺機械設計的樞紐，是各零部件設計的 雛形和基本。

立式緊縮機的氣缸中央線與地面垂直。從外戲來望，立式機械的占地面 積小，構造緊湊、能充足應用高度標的目的的空間。

從緊縮機事情特征來望，立式機械的氣缸摩擦外貌不蒙受活塞 的重力及其發(fā)生的摩擦力的作用。

滴進氣缸的潤滑脂能在氣缸體圓 周上平均散布，不會因油液的重力作用集聚在缸內的某一側，是以 氣缸和活塞的磨損較小且較平均。

立式緊縮機十字頭上的側向力一中 般始終朝一個標的目的作用，不會引起活塞桿的偏擺，這對密封活塞桿 的填料函靠得住事情是十分有利的;

多列立式機械的動力均衡機能 好，縱然存在未均衡的慣性力，也是垂直地作用在基本上，不會使中 基本及其銜接螺栓受到較年夜的剪切力，這對基本及其緊固件的承載 才能很有益處，故基本可以較小。

立式緊縮機的不足之處是: 年夜型機械的高度很高，必需在機械 四周設置操縱平臺; 而且多列氣缸精密地擺列成排，管路 彼此妨害，設置十分未便、操縱維修難題;立式機械的級間寒卻 器，緩沖器和藹液分別器必需設置在閣下的地面上，占地面積年夜。

年夜型立式緊縮機鑒于上述緣故原由，立式機型多在中、小型緊縮機中采取，特殊是 氣缸無油潤滑和迷宮活塞式緊縮機中，或者要求占地面積小的使用場所(如艦舟用緊縮機) 下采取立式機型。