在緊縮空氣的進程中，必需不停地入行寒卻。為了這個目 的，在空氣緊縮機氣缸的四周和藹缸蓋上設有專門的空間，水可 以沿著這個空間不停地輪回，以低落緊縮空氣的終溫、保征活塞 的正常潤滑、防止在閥上形成積炭及活塞環在活塞槽內燒灼。

寒水從氣缸套和藹缸蓋的下部引進，暖水則從其上部排出。

在空氣緊縮機的氣缸內，1公斤空氣在緊縮進程中放出的暖量。

寒卻空氣緊縮機氣缸所必須的水量可以按表7年夜概地斷定。

緊縮空氣在從一段入進另一段時，必先經由中間寒卻器，在 這里它又被寒卻至吸進空氣的溫度。

中間寒卻器為一圓柱形或平行六面體形的容器。它由生鐵鑄 成或由鋼板用專門的電焊條焊成，其端面用突出的蓋封鎖，并以螺釘固定之。

中間寒卻器的殼內嵌有其上插有鋼管孔的格板和領導氣體運 動標的目的的隔板。

水在管子內輪回，而緊縮空氣則環繞管子的外表與水相向流 動·，緊縮空氣被寒卻并入進空氣緊縮機的下一段。

為了避免中間寒卻器因為溫度的顛簸而損壞，孔格板的一頭 不是剛性固定的，而是應用填料面或靠寒卻器孔格板的特別結構情勢來固定的。

1公斤緊縮空氣在中間寒卻器內所放出的暖量由下式斷定:Q1=C(Tk-Tb)千卡/公斤。

式中C——空氣的定壓比暖，C=0.24千卡/公斤℃；Tk——緊縮空氣入進中間寒卻器時的溫度，℃； Tb——緊縮空氣從中間寒卻器出來時的溫度，℃。

在中間寒卻器中，寒卻1公尺³空氣約莫須要2.6立升的水，成為供應復盛空氣緊縮機氣缸寒卻之 用水量的110~120%。

對付每1公尺³吸進空氣，中間寒卻器的寒卻外貌積在0.55-0.70公尺²的范疇以內。

在使用中間寒卻器的進程中，必需特殊留意管子外貌的密封 性，以免緊縮空氣漏進管中與水混雜?？諝馀c水混雜則可依據從 中間寒卻器流出之水流的斷續判別。

寒卻器中管子的決裂，可能是因為高壓氣缸的吸氣閥不密實 而產生的，或是因為在低壓氣缸之排氣閥打開時，低壓氣缸內的 油蒸氣產生爆炸所致。

必需以空氣緊縮機事情壓力1.5倍的水壓實驗來檢討管路系 統的密封性。