墊鐵是直接支托復(fù)盛空壓機的安裝件，假如墊鐵不切合要求或安裝不妥會造成機身不穩(wěn)發(fā)生基本和機組松移、振動等故障。 由于復(fù)盛空壓機機身安裝后需入行二次灌漿，以是留出50~70毫...

為了便于緊縮機的調(diào)劑找平，凡是使用小型螺絲千斤頂或斜鐵組。 若調(diào)平件選用不妥就會造成基本和機組的松移、振動，是以準(zhǔn)確地選用調(diào)平件和入行 調(diào)劑固定是一項主要辦法。 調(diào)平...

(1)運轉(zhuǎn)正常，效能杰出 ①裝備出氣才能到達(dá)銘牌才能的90%以上，或能知足正常出產(chǎn)工藝的須要; ②潤滑、寒卻體系通順好用，潤滑油選用切合質(zhì)量要求，軸瓦溫度不跨越劃定值; ③密封...

常識目的: 1.相識去復(fù)式緊縮機的構(gòu)造特征; 2.相識去復(fù)式緊縮機的優(yōu)毛病; 3.懂得去復(fù)式緊縮機的事情道理; 4.相識去復(fù)式緊縮機安裝前的預(yù)備事情; 5.相識緊縮機安裝的基本常識; 6.相識去...

1)驅(qū)念頭和齒輪變速器應(yīng)入行單機試車或聯(lián)動試車(這里的聯(lián)動 試車是指空壓機組的自己，而與體系的聯(lián)動試車是不同的)，并經(jīng)驗收 及格，到達(dá)無缺備用狀況。 將驅(qū)念頭、齒輪變速器和...

汽輪機驅(qū)動離心式空壓機組的體系構(gòu)造較為龐雜，汽輪機又是一種 高溫、高壓、高速運轉(zhuǎn)的暖力機器，其開泊車步調(diào)及操縱步伐較為龐雜 而遲緩，要比電念頭驅(qū)念頭組龐雜得多，其運...

增強裝備備件的治理 每臺緊縮機皆應(yīng)依據(jù)詳細(xì)情形，體例備品備件的貯備定額和耗費定 額。貯備足夠的備品備件，增強分類保管和治理，切勿產(chǎn)生變形、銹蝕 或破壞。 增強裝備的缺陷...

一般電念頭驅(qū)動的復(fù)盛離心式空壓機組的構(gòu)造體系及開泊車操縱都比力 簡樸，其運行要點如下。 1)開車前應(yīng)做好一切預(yù)備事情，此中重要包含潤滑和密封供油系 統(tǒng)入進事情狀況，油箱...

①氣缸：它是空壓機的殼體，又稱為機殼。 由殼體和入氣室、排氣室構(gòu)成，內(nèi)裝有隔板、密封體、軸承等零部件。 對它的重要要求是:有足夠的強度以蒙受氣體的壓力，法蘭聯(lián)合面應(yīng)周...

1)機組各部門是否有異常聲響，以及振動是否跨越答應(yīng)值。 2)檢討各軸承的油溫上升速率。若軸承溫升太快，靠近最高答應(yīng)值時應(yīng)立刻泊車。 3)還應(yīng)留意油寒卻器出口溫度。如前所述，...