a.油箱的洗濯：

起首檢討油箱中的維護油漆，被油浸沒部門的油 箱下部的油漆層應當用噴砂方式除往或用噴燈、液化氣火焰烘烤后人工 除往;沒有被油浸沒的油箱上部的油漆層較好不要除往，由于它不克不及浸 泡在油中而容易生銹。

若頂部油漆質量太差，則除往后再從頭涂刷耐油 耐溫油漆。油漆層除往后應將油箱內用汽油徹底洗濯清潔，并用面粉團 將殘剩的污物或布纖維等粘出。

清算清潔后，油箱內應立刻注意灌輸沖刷油，油要經由過程壓濾機注意灌輸，以免雜物入進， 灌油量應年夜于60%的儲油量，以包管油泵順遂地吸油。

b.油過濾器的洗濯：

起首拆下油過濾器芯，然后檢討內部的油漆 情形，若油漆杰出，只須要用汽油洗濯后再用面粉團枯絕污物即可，否 則也應入行噴砂處置。

噴砂后細心用緊縮空氣吹往余砂，并用面粉團粘 往可能有的細小砂粒，洗濯完畢后灌上沖刷油，蓋上端蓋。

C.油寒卻器的洗濯：

對油寒卻器應入行抽芯檢討，若發(fā)明內筒壁 或列管有銹蝕、污垢而須要入行化學洗濯時，必需進步前輩行脫脂，若不先 脫脂而入行酸洗，那么酸與油脂產生化學變化后天生泡沫狀的污物附在 簡壁內和列管上是很難除絕的。

脫脂處置一般是蒸汽脫脂或用二氯乙烷或三氯乙烷脫脂。

脫脂后，內筒可采取酸洗或噴砂法處置，但采取噴砂 法處置時必需嚴酷清砂。

列管外貌若銹蝕較為嚴峻，則應入行化學洗濯。

若稍有雜質污垢等用蒸汽或緊縮空氣吹凈即可。

油寒卻器洗濯完畢并從頭組裝落后行試壓，油腔鼓好用油試壓，水腔可用水試壓， 若無前提做油壓實驗時，油腔也可以不做油壓實驗。

試壓完畢后油腔應注滿沖刷油。

d.油蓄壓器的洗濯：

油蓄壓器均為不銹鋼或內襯不銹鋼的容器， 只需用緊縮空氣吹凈即可。